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汽车观察:挖呀挖呀挖魏建军为长城构筑技术"护城河"

来源: 汽车商务网日期:2024-05-23 09:26:55阅读量:7853

5月20日,2024北京国际摩托车展览会即将落下帷幕。得益于中国醒狮灵感、被称作长城灵魂的八气缸巡航摩托车,在本届摩托车展上引起轰动,继半个月前的第十八届北京国际车展后,长城汽车以一款全新的跨界产品再次成功破圈儿。

专注汽车三十余年,长城汽车董事长魏建军常常是不鸣则已,一鸣惊人。特别是在开拓汽车品类上,如果魏建军谦称第二,恐怕没人敢说自己是第一。

30年前,魏建军开始进军皮卡领域,彻底告别敲敲打打做轿车,让长城汽车从河北遍地开花的数十家改装厂中脱颖而出;

20年前,长城汽车的赛弗首开自主品牌SUV先河,继而又以哈弗系列SUV确立了国内SUV领导者地位,引领细分市场十多年;

5年前,长城汽车推出国内首款全球化高端乘用大皮卡,并按照乘用休闲和时尚商用分类,使皮卡成为唯一逆市增长的品类。

4年前,长城汽车以WEY品牌智能豪华越野SUV为名,重磅推出坦克300越野版,成为时尚越野SUV的开拓者和布道者hellip;hellip;

此次,魏建军和长城汽车成功破圈儿,把触角深入到隔壁的摩托车领域,推出搭载自主研发的全球唯一水平对置八缸发动机,排量高达2000cc,配合八前进挡+倒挡双离合自动变速器,让自主品牌在高端大排量休旅车市场占据制高点。其实,就在此前半个多月的第十八届北京国际车展上,还是在北京的中国国际展览中心,首次登场的这套重型机车动力总成,已经引起不小的轰动,慕名而来的观众大多要排队才能参观。

尽管在开拓汽车、摩托车品类上,魏建军具有非比寻常的能力,但同行们的跟随,或者说是拷贝能力或许更胜一筹。一旦某个新品类的产品一炮走红,其他跟进者很快就翩然而至,甚至后来居上;在手法上,有的同行已属胜之不武。比如,在城市SUV市场,大小企业和品牌一通乱拳,终结了哈弗H6约100个月的领先地位;又如,在越野SUV领域,有的企业即使自知实力不济,至少也弄它个形似mdash;mdash;在坦克300、500等产品畅销后,不同品牌、大大小小、长短不一的所谓方盒子,就迅雷不及掩耳一般推到消费者面前hellip;hellip;因此,魏建军和长城汽车需要一条既深,且宽的技术护城河。

护城河是指在古代由人工挖凿,环绕整座城郭、皇宫、寺院等主要建筑的河流,可防止敌人或动物入侵。即使是巍峨、挺拔,大多蜿蜒于崇山峻岭之间的万里长城,也不乏以大江大河作为天然的护城河,如西北地区的一段秦长城就是由波涛汹涌的黄河作为护城河的。如同今日之长城汽车,必须要有自己高新技术的护lsquo;城rsquo;河。为此,魏建军一直都在挖呀挖呀挖,配备6缸发动机的高端SUV和皮卡,8缸的重型机车,以及其他众多自研的新能源技术,都在深挖、拓宽这一护城河。

写在后面:作为自主品牌掌门人之中难得的一枚技术控,魏建军对技术的追求是执着、狂热的,也难免还参杂一点儿炫技。比如,当全球汽车界同仁都宣称不在燃油发动机研发上继续投入,魏建军偏逆流而动,斥资数亿元推出6气缸3.0升涡轮增压发动机,为坦克系列SUV、长城炮系列皮卡,以及WEY品牌等勇闯高端打下厚实的基础。再比如,此次初闯摩托车行,魏建军出手就是发动机缸数最多、排量最大的八缸2.0升发动机+DCT,并配备12.3英寸LCD可触控液晶仪表和车规级8155芯片,支持OTA远程升级,合理地诠释了什么叫出道即是巅峰hellip;hellip;现在,长于品类创新的魏建军并没有因此而满足,而是为给长城汽车构筑技术的护城河,一刻不停地挖呀挖呀挖。

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