智通财经获悉，随着美国加大对俄罗斯的制裁压力，俄罗斯与印度的原油贸易已开始像一场石油打地鼠游戏，一个接一个的交易商突然崭露头角。据贸易商和印度炼油厂高管称，即使是亚洲最有经验的商人也不熟悉的新公司不断出现，以处理欧佩克+生产国与世界第三大进口国和消费国之间的运输。它们往往与同一些实体有关，这突显了全球制裁执行的困难。
知情人士表示，在美国对Bellatrix Energy Ltd.和Zeenit Supply and Trading DMCC实施制裁后，许多新公司只是在过去几个月才开始销售俄罗斯等级的产品。这些公司形成了一个不断发展的运输网络，在美国寻求制裁俄罗斯之际，这给拜登政府带来了越来越大的挑战。长期以来，就连支持制裁的人也担心，制裁带来的意外后果以及该行业的适应能力——而这种情况现在正在上演。
这些交易员和炼油厂高管表示，今年1月至2月期间，三家此前不为人知的实体——Blackford、Black Pearl和Vertex——在向印度私营和国有加工商供应俄罗斯原油方面共同发挥了重要作用。它们可能会持续数月，但不会持续数年。
交易商们表示，在迪拜和香港等地成立新公司的便利性对创建快闪公司至关重要。就在几个月前，这些名字大多还没有被人见过或听说过，即便是那些熟悉该行业的人。在这些交易商以及之前的交易商的支持下，印度从俄罗斯的进口量从俄乌战争前的几乎为零，飙升至去年的峰值，达到200多万桶/天，之后略有下滑。
大宗商品情报公司Kpler的首席原油分析师Viktor Katona表示，规模较小的贸易公司的优势在于它们很容易被取代，许多公司成立不到一年。然而，尽管美国对众多交易商、船只和托运人在俄罗斯石油贸易中的作用——尤其是对60美元/桶以上的交易——实施了制裁，但换手率令执法机构头疼。
印度炼油公司高管透露，他们的公司已经被希望将自己注册为批准供应商的新实体的请求淹没了。这些公司在第三方公司的帮助下进行尽职调查，第三方公司帮助确认新兴贸易商是真实的。这些高管说，虽然这些实体可能看起来是新的，但调查显示，它们背后的实体以前通常向印度出售过俄罗斯石油。
近几个月来，由于美国加大了针对Sovcomflot PJSC等贸易商和船东的制裁力度，数艘开往印度的俄罗斯石油船被困。由于这些复杂情况，一些货物被转移到其他国家，而另一些则试图在阿曼等地将货物转移到其他船只上。
航运咨询公司Drewry Maritime Advisors副主管Jayendu Krishna表示:“每个人都在玩捉迷藏的游戏，因为没有人想被抓到违反制裁，印度需要廉价原油来缓解通胀压力，而这些中介机构对于保持石油供应至关重要。”
