“湾区之心”南沙交通工程建设再提速提质。8月1日，南方财经全媒体记者从一场广州市南沙区建设项目现场动员会上了解到，南沙凤凰大道快速化改造项目计划于8月30日全线通车，南沙枢纽场站计划于9月全面开工，南中高速万顷沙支线也将在100天内通车。此外，针对南沙软土地基情况，南沙将开展蕉门河中心区道路“跳车”问题的整治，确保道路、桥梁平整畅通。
日前，南沙蕉门河中心区五座人行桥建成并投入使用，特别是在创享湾人行桥、聚星桥将蕉门河两岸的绿地、商圈连接，吸引了夜经济业态和人流的汇聚。这与南沙今年提出的城市品质提升行动密切相关。根据规划，南沙将打造粤港澳合作、山海城交融、全民生态文体、面向未来的城市等经典场景，按照“精致城区”理念，科学实施城市绿化美化，完善提升市政设施品质，用“绣花”功夫推进中心城区、高快速路出入口、主干道沿线环境整治提升，打造一批示范点、示范线路。
蕉门河中心区作为南沙“城市会客厅”，是城市品质提升的重点区域。记者在动员会现场获悉，在9月30日前，南沙将完成蕉门河、车行桥、人行桥等标志性构筑物的涂装，和蕉门河中心区道路跳车问题的整治，确保道路、桥梁平整畅通。现场多位路桥专家告诉记者，南沙淤泥、软土分布广、厚度大，且建成和在建的路桥众多，对于路桥施工和后期维护都提出了较大的挑战，在一些路桥、桥隧连接位置易出现路面坡度较大、车辆行驶跳跃的情况。
现场动员会就在凤凰大道快速化改造项目南段珠江大道隧道口的施工区域内举办，两旁道路车水马龙，广东医谷、美的南沙工厂、明珠科学园等重点产业项目、科研机构就布局在侧。6月30日，该项目市南大道跨线桥节点、珠江大道隧道节点主线通车，丰泽东路-黄阁南路隧道单洞双向2车道临时通车，已实现南沙明珠湾、南部片区与蕉门河中心城区的快速连接，为南沙各区域经济社会要素的协同整合提速。
“南沙正积极加大交通枢纽、轨道交通、高快速路、干线公路等重大基础设施建设力度，助力‘湾区交通中心’建设。”南沙区建设中心市政工程管理部相关负责人谢意华表示，为快速接驳南沙城区与深中通道，南沙加速推进万环西路、凤凰大道、市南路三大快速化改造等多项市政工程，形成一条南沙自北向南的中轴快速大通道。南沙以南部的全民文化体育综合体为核心，正在推进灵新大道南延线等南部配套基础设施建设，进一步完善万顷沙片区路网格局，服务综合体的通行需要。此外，南珠中城际南沙段、南中高速、狮子洋通道等10个跨区交通项目也在建设进程中。
据悉，今年以来，南沙累计完成建筑业总产值703.28亿元，同比增长20.1%，完成38个区攻城拔寨交通基础设施重点建设项目投资104.21亿元，完成率50.37%，拉通市政道路40公里。其中，大角山隧道顺利贯通，南沙全民文化体育综合体项目配套骨干道路建设全面启动，万龙大桥、凤亭大道、亭角大桥等134个区内市政交通项目有序推进建设。
谢子亮、施立桓、熊鑫昌
